近日，广东省国土部门对外正式公布《广东省国土空间规划（2020—2035年）》，将利用“一核两极多支点”格局进行开发，建设以珠三角世界级城市群为核心，汕潮揭、湛茂都市圈为两翼的中国南海岸大都市带，以及北部生态发展区。

其中，规划方案首次明确提及磁悬浮高速通道的建设构想，广东省将预留六大重要廊道，就包括两大高速磁悬浮线路，分别为京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮，届时南北通路将实现更高阶的联线，空间距离进一步缩短。

京港澳高速磁悬浮规划澳门 - 珠海 - 佛山 - 广州 - 韶关 - 北京，沪（深）广高速磁悬浮规划广州 - 深圳 - 汕尾 - 汕头 - 上海，符合全力打造国内国际双循环的重要支撑区，构建“东联海西经济区、西接北部湾城镇群、北通长江中游城市群、南衔海南自由贸易港”的区域协调策略和空间安排，推动构建深度融合、协同共享的区域发展大格局。

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《规划》中有提到，为提升广大居民的出行品质，广东省提出要构建“12312”交通圈，即：

第一个数字“1”，即粤港澳大湾区，汕潮揭（汕头、潮州、揭阳）都市圈和湛茂阳（湛江、茂名、阳江）都市圈，形成内部1小时交通圈；

第二个数字“2”，即粤港澳大湾区至粤东西北地区，形成2小时交通圈；

第三个数字“3”，即3小时通达全国、东南亚等主要城市；

最后两个数字“12”，即代表12小时通达全球主要城市！

也就是说，咱们普宁人以后要去全省甚至国内任何地方，都将更加便捷！

除了交通方面，《规划》还提出推动都市圈协同一体发展，以一小时通勤圈为基本范围，推动广州、深圳“双城”联动，推动珠江口东西两岸融合发展，携手港澳共建国际一流城市群，形成带动全省发展的主动力源，建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、湛茂阳都市圈以及潮汕（汕潮揭）都市圈五个现代化都市圈，培育潮汕都市圈、湛茂都市圈，建设省域副中心城市。