项目正线起于梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，终于汕汕铁路惠来站，正线全长89.036km，其中揭阳站至仙美线路所、惠来西线路所至惠来站运行动车组，仙美线路所至惠来西线路所运行动车组和货物列车，动车组设计时速160km/h, 货物列车设计时速120km/h。

项目同步实施新亨货联线（畲龙线新亨站引出至区间新建仙美线路所1.871km，仅运行货物列车，设计时速120km/h)，揭阳立折线（自梅汕铁路揭阳站安全线接出至区间新建锡场线路所1.916km，仅运行动车组，设计时速160km/h)，大南海支线（自区间新建惠来西线路引出至大南海站3.701km，仅运行货物列车，设计时速120km/h)，中石油广东石化专用线（自大南海站接出至中石油广东公司5.368km，仅运行货物列车，设计时速80km/h)，大南海公用码头专用线（自大南海站接出至大南海公用码头5.355km，仅运行货物列车，设计时速80km/h) 。

全线共设车站9座，其中揭阳、普宁、 惠来为既有改建站，揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、惠来6个站办理客运业务，新亨为货运接轨站，大南海为货运站，大南山(楼盘详情户型图相册地图)为会让站；新建220kV牵引变电所1座、110kV牵引变电所1座以及改建既有220kV普宁牵引变电所。项目铁路等级为I级铁路，采用电力牵引方式，单线运行。

项目建成后，货物输送主要为来自大南海石化工业区、陆丰港东湖港区的汽油、柴油、液体化工品、固体化工品、矿建、液化天然气、煤炭、水泥、集装箱等，均不在本次新建项目范围内装卸货，项目严禁运输剧毒物品。项目总投资1327800万元，其中环保投资 32659. 2万元。

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