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国道G238线普宁益岭至惠来交界段改建工程勘察设计招标!

近日,小房君从揭阳市公共资源交易中心了解到,国道G238线普宁益岭至惠来交界段改建工程已由广东省发展和改革委粤发改投审[2020]25号《广东省发展和改革委关于国道G238线普宁益岭至惠来交界段改建工程可行性研究报告的批复》批准建设并核准招标,建设资金来自上级资金补助及地方自筹,招标人为普宁市公路局。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。



建设地点、规模:


工程位于普宁市,路线起于益岭村(K930+840),总体沿旧路走向改扩建,经宝月水库、兴仔山、风吹涵水库、马栅山,终于船桥水库东侧(K941 +822),对接同步建设的国道G238线普宁交界至惠来惠城段改建工程。项目路线全长约11公里,其中扩建段约0.4公里,新建约10.6公里。

全线采用4车道一级公路技术标准,路基宽25.5米;其中约2.1公里(K934+492-K93 6+600)由于地形复杂、高差较大,设计速度为60公里/小时,其余约8.9公里路段设计速度为80公里/小时。考虑到连续长下坡路段运行安全,工程设置避险车道。路面类型为水泥混凝土路面。路基横断面具体布置在下阶段设计时明确。

全线设置大桥2294米/6座,其中高园仔大桥、风吹涵1号大桥作为控制性结构物按双向6车道建设,横断面宽33米;全线设置隧道1223米/2座,其中兴仔和风吹涵隧道作为控制性结构物按双向6车道建设,采用分离式隧道,单洞横断面宽14.5米。其余桥涵与路基同宽。设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTG BOl2014) 有关规定。

项目投资估算为102300万元。



在今年的政府工作报告中提到,加快交通互联互通。立足揭阳市“三中心一示范区”大格局,不断提升对外联通能力。改扩建国道238线普宁益岭至惠来交界段,更好与揭阳中心城区和粤东新城实现联动发展。

期待G238线普宁段早日启动建设,该项目的建成将进一步提升对外联通能力,打通“接带连轴”道路瓶颈,对接揭阳(惠来)副中心、揭阳市区,为我市经济的发展提供一个良好的硬件配套。



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